Stor uppslutning kring samarbete om transporter också i kristid

Norden behöver ett ministerråd för infrastruktur och transporter. Enigheten inom Nordiska rådet är stor, men kampen för att det ska bli verklighet går vidare. Nordiska rådet ställde sig i Reykjavik bakom ett Mittengruppsförslag om infrastruktur i kristider.

Mittengruppens ledamöter arguementerade vid flera tillfällen för inrättandet av ett transportministerråd. Detta skulle stärka och effektivisera det nordiska samarbetet om infrastruktur och transport. Men regeringarna har än så länge inte kunnat enas om att skapa just ett sådant ministerråd, trots att Nordiska rådet länge har begärt det.

Under utfrågningen av samarbetsministrarna under onsdagen talade Mittengruppens vice ordförande, och ordförande för det finska trafikutskottet Jouni Ovaska:

– Det känns som att tala med en vägg, men det sägs ju ibland att väggarna har öron. Igen, igen och igen. Vi behöver ett transportministerråd.

Också Mittengruppens Emma Berginger tog till orda i en fråga till den svenska samarbetsministern:

– Vad är det som står i vägen? Vad är skälet till bristen på resultat i frågan om att skapa ett ministerråd för transporter.

Att underlätta för samarbete mellan de nordiska länderna om klimatsmarta gränsöverskridande transporter är ett viktigt skäl till att Mittengruppen kräver ett transportministerråd. Men det är också viktigt att ha ett formellt samarbete också i händelse av kriser. Sverige och Finland är nu med i Nato och det ställer ytterligare krav på den gemensamma infrastrukturen i Norden, också i väst-östlig riktning.

Av den orsaken har mittengruppen också lämnat ett medlemsförslag som debatterades under torsdagen och som sessionen ställde sig bakom.

Mittengruppens Kjell-Arne Ottosson, ordförande för Nordiska rådets utskott för tillväxt och utveckling:

– Syftet med ett transportministerråd är att förbättra och effektivisera transport- och kommunikationssamarbete mellan de nordiska länderna. Detta inkluderar bland annat att adressera utmaningar kopplat till gränsöverskridande transporter och infrastruktur.

Johan Dahl från Mittengruppen deltog också i debatten:

– Vi lever i en farlig värld och en farlig tid, och det är viktigt, att vi också tager höjd för den infrastruktur, som är avgörande för oss allesamman, både den militära och den civila beredskapen.

Eftersom ett formellt ministerråd för transport inte existerar önskar nu Nordiska rådet en redogörelse från de nordiska transportministrarna för om och hur de samarbetar för att samordna för att öka beredskapen gällande omställningen från en gemensam nordisk civil infrastruktur till militär infrastruktur i kristider.

Bilden: Jouni Ovaska, Kjell-Arne Ottosson, Johan Dahl och Emma Berginger.